【新世代到来!】アウディスポーツモデルRSシリーズ一斉にデビュー、ついにハイパフォーマンスの足並みがそろった

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聞いておくれよ~

2020年11月

アウディのハイパフォーマンスモデルが

一斉にデビューした

予告なしにいきなりデビュー

今回の導入モデル

RSQ3

RSQ3スポーツバック

RS6アバント

RS7スポーツバック

RSQ8

全く知らなかった😅

そういえば去年の11月頃にも

SQ2もいきなり導入したっけか?

こちらにSQ2の動画張っておきます👇

<strong>ワシ</strong>
ワシ

RSQ3・RSQ3スポーツバックは自分としては非常に興味深く所有してみたいうちのひとつである

コロナの影響で発売が

遅れていたアウディのQ3、Q3スポーツバック

当初は春頃に日本導入予定だったが

2020年8月頃に発売となった

Audi, Q7, Suv, White, Elegant, Auto, Pkw, Automotive

アウディセールスさんに

新型Q3のことを聞いたところ

受注予約でいっぱいとのこと😎

アウディ販売セールスの研修は

2月頃にあったらしいが

その時にサプライズで

研修に来た人だけに

新型Q3発表があったそうで

セールスのあいだでも大人気だそうだ

🎉そんな中いきなりデビューが決まったハイパフォーマンスモデル💪

どんな車なのだろうか?🤔

<strong>ワシ</strong>
ワシ

というかアウディってそもそもどんなコンセプトなのか?

各シリーズの魅力

black Audi vehicle steering wheel

アウディのシリーズは6シリーズほどある

各シリーズについては下記に記載します

Aシリーズ

アウディの中でももっともベーシックなコアシリーズです。

由来は、「Audi」の頭文字であること、物事の始まりを意味していること、世界で最も魅力的なヨーロッパ車という想いを込めた「Attractive(魅力的)」という単語から来ていると言われています。

Sシリーズ、RSシリーズ

Aシリーズをベースにスポーティに進化したSシリーズと、Sシリーズの更なるハイパフォーマンスモデルであるRSシリーズ。

Sは「Sport(スポーツ)」、RSは「Racing Sport(レーシングスポーツ)」に由来します。

Qシリーズ

Audiが誇る「quattro®」技術に由来しています。

「quattro®」とは常に路面状況を的確に把握して四輪それぞれに適切なトルク配分を行う技術です。

TTシリーズ

TTシリーズはアウディのコンパクトスポーツモデルです。

イギリスのマン島で開催される「Tourist Trophy Race(TTレース)」というカーレースで1960年代に輝かしい成績を収めたNSU*1 のスポーツカー「TT」が由来となっています。

R8シリーズ

24時間耐久レースである「ル・マン24時間レース」に参戦するために開発されたレーシングカー。

ル・マン24時間レースで何度も勝利したスーパーレーシングカーが由来となっています。

引用:アウディの「RS」とは?「S」との違いや魅力について|車種|ヤナセアウディ公式情報サイト (yanase-audi.com)

このようなラインアップとなってます✨

各車種のスペックをざっくりですが紹介します💁‍♂️

RSQ3 RSQ3スポーツバック

排気量      2.5L

駆動方式     4WD(quattro)

最高出力     294kw 400馬力

最大トルク    480n 48.9㎏

タイヤサイズ   前後255/40 R20

全長       4500mm

全幅       1855mm

全高       1605mm

価格       ¥8,380,000 (¥7,618,182)

RSQ3

Audi RS Q3
Audi RS Q3

参照:Audi RS Q3 | Audi MediaCenter (audi-mediacenter.com)

RSQ3スポーツバック

Audi RS Q3 Sportback
Audi RS Q3 Sportback

参照:Audi RS Q3 Sportback | Audi MediaCenter (audi-mediacenter.com)

RS6アバント

排気量      4L

駆動方式     4WD(quattro)

最高出力     441kw 600馬力

最大トルク    800n (81.6㎏)

タイヤサイズ   前後275/35 R21

全長       4995mm

全幅       1960mm

全高       1485mm

価格       ¥17,640,000 (¥16,036,364)

Audi RS 6 Avant
Audi RS 6 Avant

参照:Audi RS 6 Avant | Audi MediaCenter (audi-mediacenter.com)

RS7スポーツバック

排気量      4L

駆動方式     4WD(quattro)

最高出力     441kw 600馬力

最大トルク    800n (81.6㎏)

タイヤサイズ   前後275/35 R21

全長       5010mm

全幅       1960mm

全高       1415mm

価格       ¥17,990,000 (¥16,354,546)

Audi RS 7 Sportback
Audi RS 7 Sportback

参照:Audi RS 7 Sportback | Audi MediaCenter (audi-mediacenter.com)

RSQ8

排気量      4L

駆動方式     4WD(quattro)

最高出力     441kw 600馬力

最大トルク    800n (81.6㎏)

タイヤサイズ   前後295/35 R23

全長       5010mm

全幅       2000mm

全高       1700mm

価格       ¥18,690,000 (¥16,990,910)

Audi RS Q8
Audi RS Q8

参照:Audi RS Q8 | Audi MediaCenter (audi-mediacenter.com)

このようになっています

<strong>ワシ</strong>
ワシ

やはり通常モデルの倍ほどの値はしますね💦

少し気になるのは

RS6アバント

RS7スポーツバックの最高出力が

少しだけ下がっている事

<strong>ワシ</strong>
ワシ

確かモデル末期のスペックが445kw 605馬力で最大トルクは700n 71.3㎏

今回の新型

441kw 600馬力

800n (81.6㎏)トルクが上がった

(⊙o⊙)!!

現在、各メーカーの馬力競争は激化し

<strong>ワシ</strong>
ワシ

市販車で650馬力を超える車両がすでにちらほら・・・

馬力よりもトルク上昇したほうが

ドライバーは変化に

気づきやすいと思います

その為なのかアウディは出力を大きく見せることは

しなくなったように思えます

紳士かつジェントル

自分はアウディが好きです😎

アウディのハイパフォーマンスモデルは

パット見判断がしにくくなっていて

<strong>ワシ</strong>
ワシ

ハイモデルであることを主張してない外観またカッコいい❗❗🤗

しかし走りはぶっ飛んだ性能をもっていて

🐑まさに羊の皮をかぶった猛獣❗🦁

そしてアウディはスーツで運転しても絵になるような

外観と内装のデザイン

Woman in Gray Business Suit Sitting In A Luxurious Car

さらに未来的な雰囲気

宇宙船のような室内です

アウディは新たなテクノロジーの導入が速い

メーカーのキャッチフレーズは

「技術による先進」

とても自分好みです

デメリットとして思うのは

リセールがあまり良くないこと

ですかね?😥

各社メーカーにはそれぞれの個性があって

好みは人それぞれですが

1度試乗してみてはどうでしょうか?

アウディの魅力に気づくかもしれません

<strong>ワシ</strong>
ワシ

⚠🚷ちなみに自分はアウディの回し者ではありませんのでw😂

ではまた❗😃👍

こちら内外装チェック参考動画👇

川口まなぶさんのチャンネル:LOVECARS!TV! – YouTube

五味やすたかさんのチャンネル:E-CarLife with 五味やすたか – YouTube

マットのYoutubeチャンネル:carwow 日本語 – YouTube

RSQ3

RS6アバント

RS7スポーツバック

RSQ8

こちらは完全に英語です👇

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